31с18нж — Армахимкомплекс
Загрузка
Мы рады Вас видеть 410033 Россияул. Попова 13А
Мы рады Вас слышать +7 (8452) 43-66-55 запорная арматура+7 (8452) 44-66-55 металлопрокат

31с18нж

 От: 11,530.00 

31с18нж -задвижка клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая или под приварку является запорным устройством и используется в качестве запорного устройства на трубопроводах и магистралях с различной рабочей средой.

  • Тип присоединения — фланцевое,  под приварку.
  • Материал корпуса — углеродистая сталь.
  • Py (кгс/см) — 63.
  • Ду — 50,  80,  100,  150,  200.
  • Срок поставки — в наличии.
Категория:

Цена

31с18нж Ду50 11 530  руб.
31с18нж Ду100 23 565  руб.
31с18нж Ду150 44 330  руб.

31с18нж -задвижка клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая или под приварку является запорным устройством и используется в качестве запорного устройства на трубопроводах и магистралях с рабочей средой: вода, воздух, пар, аммиак, природный газ, нефть, нефтепродукты, жидкие и газообразные углеводородные среды с максимальным давлением сред 6,3 МПа (63 кгс/с м²) и максимальной температурой до +450 С. 31с18нж оснащена двухдисковым клином с сальниковым уплотнением шпинделя.

Основные технические данные и параметры 31с18нж

Тип: Клиновая задвижка с выдвижным шпинделем.

Рабочая среда: Вода, пар. масло, нефть, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивный природный газ, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке коррозионностойкие.

Температура рабочей среды: от — 40 °С до плюс 450 °С, окружающего воздуха не ниже минус 40 °С.

Условное рабочее давление: PN 6,3 МПа (63 кгс/с м²).

Прикрепление к трубопроводу: присоединительные размеры по по ГОСТ 12815-80.

Материал основных деталей: 25Л.

Направление подачи рабочей среды: любое.

Управление: ручное (маховик).

Установочное расположение: любое.

Климатическое исполнение: в соответствии с ГОСТ 15150-69 категория 1 (для ручных задвижек) и категория 2 (для электроприводных), исполнения «У1».

Габаритные и присоединительные размеры 31с18нж

1) Корпус сталь 25Л…35Л;

2) Крышка сталь 25Л…35Л;

3) Клин (диски) сталь 20X13;

4) Шпиндель сталь 20X13;

5) Гайка шпинделя сталь 35;

6) Гайка Углеродистая сталь ГОСТ 1050-88 класс прочности не ниже 5 по ГОСТ 1759.5-87;

7)Шпилька, болт Углеродистая сталь ГОСТ 1050-88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5-87;

8)Болт откидной Стзль 35;

9)Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо) ПаронитТРГ;

10) Набивка сальника АГИ, ТРГ;

11) Маховик Железо 25Л;

12) Редуктор Редуктор конический либо цилиндрический;

13) Подшипник Шариковый упорный;

14) Наплавка на кольце в корпусе Железо 07Х25Н13;

15 Наплавка на клине Железо 13Х25Т.

Гарантийный срок: 24 месяца.

Средний срок службы: 10 лет.

Средний источник не менее: 2500 циклов.

Средняя наработка на отказ: 500 циклов.

Принцип действия задвижки 31с18нж

При вращении маховика происходит вращение втулки, тем самым происходит преобразование вращательного движения в поступательное движение шпинделя и самого клина, тем самым открывается либо закрывается проход рабочей среды.

К монтажу, эксплуатации и ремонту допустим персонал, обслуживающий объект, знающий устройство, правила техники безопасности, требования по эксплуатации и имеющий навык работы с арматурой.

В случае демонтажа 31с18нж с магистрали разборку и сборку изделия следует производить в намеренно оборудованном помещении. В случае ремонта без снятия с магистрали обязаны быть приняты меры по обеспечению чистоты и безопасности рабочего места. Следует исключит вероятность засорения и попадания сторонних предметов в полости задвижки.

При монтаже арматуры в системах следует руководствоваться всеобщими техническими условиями на производство, приемку и монтаж систем и указаниями технических условий, разрабатываемых для всей системы.

Рабочие среды, проходящие через задвижки, обязаны соответствовать эталонам и техническим условиям на них. 31С18нж является запорным устройством, не допускается использовать арматуру в качестве регулирующей среду

Требования безопасности при монтаже и эксплуатации по ГОСТ 12.2.063-81. Обслуживающий персонал, изготавливающий работы по консервации и расконсервации, должен иметь индивидуальные средства зашиты (очки, рукавицы, спецодежду…), соблюдать правила противопожарной безопасности.

При транспортирование подвергнутых консервации задвижек 31с18нж., к месту установки должно производиться в упаковке предприятии-производителя. Разрешается снимать заглушки и расконсервировать только непосредственно перед монтажом на трубопровод.

Перед монтажом на трубопровод проверить: состояние упаковки, укладки и присутствие эксплуатационной документации: присутствие заглушек на магистральных пзтрубках; состояние внутренних полостей, доступных визуальному осмотру; состояние крепежных соединений: герметичность затвора, прокладочных соединений, сальника.

Удалять смазки после консервации следует чистой ветошью, смоченной растворителем (бензин, уайт-спирит и т.п.).

При монтаже запрещается применять для подвески маховик.

Перед установкой магистраль трубопровода должна быть очищена от грязи, песка, окалины и т.п. При установке арматуры на магистраль нужно, следить что бы фланцы на магистрале были установлены без перекосов. Запрещзется устранять перекосы фланцев за счет натяжения посредством фланцев арматуры. Затягивание болтов гайками должно производиться равномерно, без перекосов.

Перед запуском системы, по оканчанию монтажа, все задвижки обязаны быть открыты и следовательно должна быть произведена промывка системы трубопровода.

В период пусконаладочных работ допускаются многократные опрессовки в системе, в которой они непосредственно установлены. При опрессовке 31с18нж должна находиться в одном из крайних расположений. Не допустимо производить открытие или закрытие опрессовочных работ.

Во время эксплуатации 31с18нж следует производить периодические регламентные работы в сроки, установленные графиком, в зависимости от режима работы системы. При произведение осмотра следует проверить: внешнее состояния задвижки; состояние крепежных соединений; герметичность мест соединений и работоспособность задвижки.

Правила транспортирования и хранения 31с18нж

При постановке 31с18нж на долгое хранение нужно соблюдать следующие требования;

— обязаны храниться в условиях, гарантирующих исключение их от повреждения и засорения;

— затвор должен быть закрыт, проходные отверстия закрыты заглушками;

при долгом хранении задвижек нужно периодично производить их обследование по мере потребности, но не реже 1 раза в год.

При нарушении консервации либо окончании срока ее действия задвижки следует заново переконсервировзть.