30нж41нж — Армахимкомплекс
Загрузка
Мы рады Вас видеть 410033 Россияул. Попова 13А
Мы рады Вас слышать +7 (8452) 43-66-55 запорная арматура+7 (8452) 44-66-55 металлопрокат

30нж41нж

 От: 15,340.00 

 

30нж41нж — задвижка клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая.

  • Тип присоединения — фланцевое.
  • Материал корпуса — нержавеющая сталь.
  • Py (кгс/см) — 16.
  • Ду — 50,  80,  100,  150,  200,  250,  300.
  • Срок поставки — в наличии.
Категория:

Цена

30нж41нж Ду50 15 340  руб.
30нж41нж Ду80 23 480  руб.
30нж41нж М3Т Ду80 42 260  руб.
30нж41нж Ду100 30 680  руб.
30нж41нж Ду150 56 640  руб.
30нж41нж Ду200 80 240  руб.
30нж41нж Ду250 205 800  руб.
30нж41нж Ду300 264 330  руб.
30нж41нж M3T Ду300 476 000  руб.

Предназначение задвижки 30нж41нж

Задвижка 30нж41нж используется в качестве устройства на следующих трубопроводах со следующими средами: вода, воздух, пар, аммиак, природный газ, нефть, нефтепродукты, жидкие и газообразнык углеводородные среды с давлением 1,6 МПа (16 кгс/с м²) и максимальной температурой до +425 С.

Задвижка 30нж41нж оснащена двухдисковым клином и сальниковым уплотнением шпинделя. В расположении затвора на верху шпиндель задвижки получает верхнее уплотнение по конической поверхности в крышке.

Основные технические характеристики задвижки 30нж41нж

Тип: Клиновая задвижка с выдвижным шпиндилем.

Рабочая среда: Жидкие и газообразные углеводороды, нефть, нефтепродукты, природный газ, газоконденсат, вода пар и другие жидкости и газы неагрессивные к примененным в задвижке материалам.

Скорость коррозии корпусных деталей не больше 0,1 мм/год.

Температура рабочей среды: от — 60 °С до + 565 °С, окружающего воздуха не ниже минус 60 °С.

Рабочее давление: PN 1,6 МПа (16 кгс/с м²).

Монтаж к трубопроводу: по ГОСТ 12815-80, исполнение 3, ряд 2 (по умолчанию).

Материал основных деталей: 12Х18Н10Т.

Класс герметичности: А, В. С по ГОСТ 9544-2005.

Установочное расположение: любое.

Климатическое исполнение: в соответствии с ГОСТ 15150-69 кзтегория 1 (для ручных задвижек) и категория 2 (для электроприводных).

Материалы основных деталей задвижки 30нж41нж

1) Корпус Железо 12Х18Н9ТЛ;

2) Диски Железо 12Х18Н9ТЛ;

3) Шпиндель 12Х18Н9Т;

4) Прокладка ПаронитПМБ:

5) Крышка 12Х18Н9ТЛ;

6) Гайка 12Х18Н9Т;

7) Шпилька 45Х14Н14В2М;

8) Набивка сальника ТРГ;

9) Сальник Железо 12Х18Н9ТЛ;

10) Гайка Железо 12Х18Н9Т;

11) Болт откидной Железо 45Х14Н14В2М;

12) Втулка резьбовая Лц 40С;

13) Маховик Железо 20ГЛ:

14) Контргайка Железо 35Х;

15) Шпонка Стзль 40Х;

16) Ось 2X18Н9Т.

Возможно производство деталей и уплотнительных поверхностей из аналогичных материалов, по техническим свойствам не уступающим указанным выше.

Срок службы: 1ресурс

Ресурс не менее: 2500 циклов.

Средняя наработка на отказ: 500 циклов.

Принцип действия задвижки 30нж41нж

При вращении маховика вращается резьбовая втулка, преобразующая вращательное движение в поступательное движение шпинделя и клина, тем самым открывая либо перекрывая проход.

Эксплуатация задвижки 30нж41нж

К монтажу, эксплуатации и ремонту задвижек допускаются работники, обслуживающий объект, знающие устройство задвижки, правила техники безопасности, требования по эксплуатации и имеющий опыт работы с запорной арматурой.

В случае снятия задвижки 30нж41нж с магистрали, разборка и сборка изделия обязаны производиться в намеренно оборудованном помещении. В случае разборки задвижки без снятия с магистрали обязаны быть приняты меры по обеспечению чистоты и безопасности рабочего места. Вероятность засорения и попадания сторонних предметов в нутрь задвижки при сборке должна быть полностью исключена.

При монтаже арматуры в на магистралях следует руководствоваться техническими условиями на производство, приемку и монтаж систем и указаниями технических условий, разрабатываемых для всех систем.

Рабочие среды, проходящие через задвижки, обязаны соответствовать эталонам и техническим условиям на них. Задвижки должны быть открыты на полный ход.

Для безопасности ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

Производить снятие задвижки с магистрали трубопровода при наличии в нем рабочей среды: использовать ключи крупнее по размеру, чем требуется и удлинители к ключам для крепежных деталей; Не допускается разбирать задвижку при наличие давления на магистрали: применять задвижки на параметры; эксплуатировать задвижки при поврежденных гарантийных пломбах задвижки, недопускается использовать на магистралях подверженных вибрации; заменять сальниковую набивки, поднзабивку либо подтяжку сальников при наличии давления в магистрали.

Порядок монтажа задвижки 30нж41нж

Транспортировка задвижки законсервированной 30нж41нж, к месту монтажа должно быть в упаковке завода — производящего её. Снятие заглушек и производить разконсервацию задвижек непосредственно перед самим монтажом их на на магистралях.

Перед установкой на трубопровод проверить:

надлежащее состояние упаковки, внений вид задвижек и присутствие эксплуатационной документации;

присутствие заглушек на патрубках;

состояние внутренних полостей задвижек, доступных визуальному осмотру;

состояние крепежных соединений;

герметичность затвора, прокладочных соединений, сальника.

Удаление смазок после консервации следует производить чистой ветошью, смоченной растворителем (бензин, уайт-спирит и т.п.).

При монтаже для подвески и других работ следует применять патрубки корпуса.

При монтаже запрещается применять для подвешивания маховик.

Перед установкой магистраль трубопровода должна быть очищена от грязи, песка, окалины и т.п. При установке арматуры на трубопровод нужно, следить что бы фланцы на трубопроводе небыли перекошены. Запрещзется устранять перекосы фланцев трубопровода за счет натяжения посредством деформации фланцев арматуры.

Затягивание болтов должно быть равномерным, без перекашевания.

Перед запуском системы, после монтажа, все задвижки обязаны быть открыты и произведена промывка систем трубопровода.

В период пусконаладочных работ допускаются многократные опрессовки задвижек в составе системы, в которой они установлены. Периодичность, длительность и число опрессовок — по условиям испытаний системы, давлением не больше 1,25 PN.

При опрессовках запорное устройство изделия должно находиться в одном из крайних расположений. Открывать и закрывать изделие при опрессовках не допускается. Порядок работы.

Во время эксплуатации следует переодически производить осмотр в сроки, установленные графиком. При произведение осмотра нужно проверить: всеобщее состояния задвижек; состояние соединений; герметичность соединений; работоспособность самой задвижки.